Categoría: Mandos de cambio
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Mandos de cambio para bicicletas
Los mandos de cambio de una bicicleta son componentes esenciales que permiten al ciclista controlar y cambiar las velocidades de la transmisión. Estos mandos están ubicados en el manillar y suelen encontrarse en parejas, uno para controlar el cambio de marchas en la parte trasera (cambios de piñones) y otro para el cambio de marchas delantero (platos).
Mando de cambio trasero (cambio de cassette o piñones):
Palanca de cambio: Es una palanca que se encuentra en el lado derecho del manillar. Tiene dos botones o gatillos, uno para subir la velocidad (cambiar a una marcha más alta) y otro para bajarla (cambiar a una marcha más baja). También los hay rotatorios tipo Grip Shift.
Indicadores visuales: Algunos mandos de cambio tienen indicadores visuales, como luces LED o ventanas transparentes, que muestran la marcha actual seleccionada. Esto es especialmente útil para saber en qué marcha te encuentras sin tener que mirar hacia abajo.
Mando de cambio delantero (desviadores de platos):
Palanca de cambio: Ubicada en el lado izquierdo del manillar. También cuenta con dos botones o gatillos, uno para cambiar al plato grande (subir la velocidad) y otro para el plato pequeño (bajar la velocidad). Igual que para el cambio trasero, hay modelos tipo rotatorios de puño o Grip Shift.
Indicadores visuales: Al igual que con el mando de cambio trasero, algunos modelos cuentan con indicadores visuales para mostrar qué plato está seleccionado.
Compatibilidad de velocidades: Los mandos de cambio están diseñados para funcionar con un número específico de velocidades en la transmisión. Por ejemplo, pueden estar diseñados para una bicicleta de 9, 10, 11 o incluso más velocidades.
Ergonomía y ajustes: Los mandos de cambio están diseñados para ser ergonómicos y cómodos de usar. Pueden tener ajustes que permiten adaptarse a la mano del ciclista y a su estilo de conducción.
Tecnología de cambio: Algunos mandos de cambio utilizan tecnología mecánica, mientras que otros pueden ser electrónicos, como los sistemas Di2 de Shimano o eTap de SRAM. Los sistemas electrónicos suelen ofrecer cambios más precisos y suaves.
Cableado o inalámbricos: Los mandos de cambio pueden estar conectados a través de cables o ser inalámbricos en el caso de sistemas electrónicos.
Marca y modelo: Diferentes fabricantes de componentes para bicicletas (como Shimano, SRAM, Campagnolo, entre otros) producen mandos de cambio con diseños y características específicas.
Recuerda que es importante mantener los mandos de cambio en buen estado y realizar un mantenimiento periódico para asegurarte de que funcionen correctamente y disfrutar de una experiencia de conducción óptima.
