Categoría: Coronas sueltas
Coronas sueltas para cassette
Las coronas sueltas de cassette de bicicleta son componentes individuales del cassette que se pueden reemplazar de manera independiente. Esto puede ser útil cuando solo algunas coronas están desgastadas o dañadas, permitiendo un mantenimiento más económico y específico en comparación con reemplazar todo el cassette. Aquí tienes algunos aspectos clave sobre las coronas sueltas de cassette de bicicleta:
Características y Consideraciones
Compatibilidad:
Sistema de Velocidades: Asegúrate de que las coronas sean compatibles con el número de velocidades de tu cassette (por ejemplo, 8, 9, 10, 11 o 12 velocidades).
Marca y Modelo: Las coronas deben ser compatibles con la marca y modelo de tu cassette, ya que los diseños de los dientes y los espaciados pueden variar entre fabricantes (Shimano, SRAM, Campagnolo, etc.).
Material:
Las coronas pueden estar hechas de acero, aluminio o titanio. Las coronas de acero son más duraderas y económicas, mientras que las de aluminio y titanio son más ligeras pero también más caras.
Rango de Dientes:
Las coronas vienen en diferentes tamaños, expresados por el número de dientes (por ejemplo, 11T, 12T, 25T). Elige las coronas con el número de dientes adecuado para mantener el rango de marchas deseado en tu bicicleta.
Compatibilidad con el núcleo:
Asegúrate de que las coronas sean compatibles con el núcleo del buje trasero (freehub body). La mayoría de los cassettes modernos utilizan núcleos Shimano/SRAM HG, Shimano Micro Spline o SRAM XD.
Facilidad de Instalación:
Las coronas sueltas pueden requerir herramientas específicas para su instalación y ajuste. Asegúrate de tener las herramientas adecuadas, como una llave de cassette y un extractor de cadena.
Ventajas de las Coronas Sueltas
Reemplazo Económico:
En lugar de cambiar todo el cassette cuando una o dos coronas están desgastadas, puedes reemplazar solo las coronas necesarias, ahorrando dinero.
¡OJO! Se debe reemplazar la primera corona por otra primera corona, la última por otra última, y las intermedias por intermedias (No quiteis una intermedia y añadais una última porque no irá bien, que os conozco...).
Personalización del Rango de Marchas:
Puedes personalizar tu cassette cambiando las coronas para ajustar el rango de marchas según tus necesidades específicas de ciclismo, como añadir una corona más grande para mejor escalada.
Facilidad de Mantenimiento:
Las coronas sueltas permiten un mantenimiento más sencillo y específico, facilitando la limpieza y el reemplazo de componentes individuales.
Proceso de Reemplazo
Desmontaje del Cassette:
Usa una llave de cassette y un extractor de cadena para retirar el cassette del núcleo del buje trasero.
Reemplazo de las Coronas:
Identifica las coronas desgastadas y reemplázalas con las nuevas. Asegúrate de que las coronas encajen correctamente y que los espaciadores estén en su lugar si es necesario.
Montaje del Cassette:
Vuelve a montar el cassette en el núcleo del buje trasero, asegurándote de que esté bien ajustado y alineado.
Ajuste del Cambio:
Después de reemplazar las coronas, ajusta el cambio trasero para asegurarte de que los cambios sean precisos y suaves.
Al seguir estos pasos y consideraciones, puedes mantener tu cassette en buen estado y optimizar el rendimiento de tu bicicleta sin necesidad de un reemplazo completo del cassette.
