Categoría: Ruedas

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  • Camaras

    Las cámaras para bicicletas se colocan dentro de los neumáticos para contener el aire y mantenerlos inflados. Si bien los neumáticos de algunas bicicletas, como las de tipo tubeless, no requieren cámaras, muchos modelos todavía utilizan cámaras de aire tradicionales. Algunas cosas que debes tener en cuenta sobre las cámaras de bicicleta:

    - Tamaño y tipo de válvula: Las cámaras de bicicleta vienen en diferentes tamaños para adaptarse a distintos tamaños de ruedas y anchos de neumáticos. Además, existen dos tipos principales de válvulas: Schrader (moto) y Presta (bici). Asegúrate de obtener una cámara de bicicleta que sea del tamaño correcto y tenga la válvula adecuada para tu bicicleta.

    - Anchura del neumático: Las cámaras de bicicleta están diseñadas para adaptarse a una gama específica de anchos de cubiertas. Asegúrate de que la cámara sea compatible con el ancho de tus neumáticos para garantizar un rendimiento óptimo.

    - Material y construcción: Las cámaras de bicicleta están hechas de diferentes materiales, como caucho butílico o látex. Las cámaras de butilo son más comunes y asequibles, mientras que las de látex son más ligeras y ofrecen una mejor elasticidad, pero también son más propensas a perder aire con el tiempo.

    Algunas cámaras están diseñadas para usos específicos, como cámaras de montaña, carretera, o incluso para bicicletas de descenso que requieren mayor resistencia a los pinchazos.

    Algunas cámaras vienen con características adicionales, como válvulas desmontables para facilitar la inserción de selladores de neumáticos tubeless, o tecnologías antipinchazos para reducir el riesgo de perforaciones.

    Marca y calidad: Optar por cámaras de bicicleta de marcas reconocidas puede garantizar una mayor calidad y durabilidad. Las marcas conocidas a menudo invierten en tecnologías que mejoran la resistencia a los pinchazos y la longevidad de las cámaras.

    Aprender a cambiar o parchar una cámara de bicicleta es una habilidad útil para cualquier ciclista. Asegúrate de conocer los conceptos básicos de instalación y reparación, y lleva contigo las herramientas necesarias en tus salidas.

    Recuerda llevar una cámara de repuesto, y un kit de reparacion antipinchazos contigo en tus salidas para poder solucionar problemas de neumáticos en caso de pinchazos. Además, verifica la presión de los neumáticos regularmente para garantizar un rendimiento óptimo y reducir el riesgo de pinchazos.

  • Cubierta - tubular

    ¿Qué tipos de cubiertas hay? La cubierta o tubular de la bicicleta son parte esencial del conjunto al poner en contacto el terreno con la máquina y ciclista. No sólo son fundamentales para el rendimiento en cuanto a agarre, velocidad o tracción, sino más importante aún, con la seguridad.

    Son muchos y muy diferentes los tipos de neumáticos existente, pero la primera y fundamental clasificación debería hacerse por su diámetro, ya que debe coincidir con el de la rueda donde se vaya a montar. En este sentido nos encontraremos con las más habituales cubiertas de carretera de 700c (también existen de carretera de 650), de mtb 29", de mtb 27.5", de mtb 26", o de 24" o 20" incluso menores para BMX o bici de niño. Igualmente por su anchura, las medidas de las cubiertas son muy variadas debiendo tenerse en cuenta a la hora de su elección que sean compatibles con la horquilla y frenos de que disponemos (con anchos grandes pueden ocasionar problemas).

     

    ¿Qué cubierta es la mejor? Aquí habria que destacar aspectos como el compuesto, diseño, peso y uso con o sin cámara de aire (tubeless). La variedad que nos ofrece el mercado es  amplísima y podriamos generalizar en que las que llevan aro plegable son más ligeras y las que disponen de varios compuestos presentan mejor rendimiento de tracción y agarre. Como podrás imaginar, a mayor agarre menor kilometraje de uso. así que es elección del usuario la selección de la cubierta-tubular que mejor se adapte al terreno, uso y condiciones en las que se vayan a utilizar.

     Os ofrecemos un amplio catálogo de modelos de las mejores marcas como Michelin, Vittoria, Maxxis, Continental, Tufo, Veloflex, Mitas, Hutchinson, Achwalbe, etc  para que encontreis la que mejor se adapta a cada uso.

  • Fondo de Llanta

    Fondo de llanta o cinta de llanta se coloca en el interior de la llanta para proteger la cámara de aire de los radios y las irregularidades de la llanta. Aquí tienes información sobre cómo instalar un fondo de llanta en las ruedas de una bicicleta:

    - Reúne los materiales necesarios:

    Fondo de llanta adecuado para tu tipo de rueda.

    Herramientas para quitar la rueda de la bicicleta.

    Palancas para neumáticos.

    Cámara de aire nueva (opcional, pero recomendado cambiarla mientras estás en el proceso).

    - Quita la rueda:

    Usa la herramienta adecuada (generalmente una llave inglesa o una llave Allen) para aflojar los pernos de la rueda.

    Levanta la bicicleta y retira la rueda.

    - Desinfla la cámara de aire:

    Usa una herramienta para liberar el aire de la cámara de aire.

    - Quita el neumático:

    Utiliza las palancas para neumáticos para desmontar el neumático de la llanta. Comienza desde un lado y trabaja alrededor hasta que puedas sacar la cámara de aire.

    - Retira el fondo de llanta antiguo:

    Si hay un fondo de llanta antiguo, retíralo con cuidado. Puede estar pegado o simplemente colocado en la llanta.

    - Limpia la llanta:

    Asegúrate de que la llanta esté limpia y libre de escombros antes de colocar el nuevo fondo de llanta.

    - Coloca el nuevo fondo de llanta:

    Alinea el fondo de llanta correctamente dentro de la llanta, asegurándote de que cubra completamente los orificios de los radios.

    - Monta el neumático:

    Vuelve a colocar el neumático sobre la llanta, asegurándote de que la dirección del neumático sea la correcta.

    - Infla la cámara de aire:

    Infla la cámara de aire hasta la presión recomendada.

    - Vuelve a montar la rueda:

    Vuelve a colocar la rueda en la bicicleta y aprieta los pernos de manera segura.

    Este proceso puede variar ligeramente según el tipo de bicicleta y el sistema de ruedas que tengas. Asegúrate de seguir las instrucciones específicas para tu bicicleta y tipo de rueda.

  • Llantas

    Cuando buscas llantas para bicicletas, hay varios factores importantes a considerar. Aquí hay algunas pautas generales para ayudarte a elegir las llantas adecuadas:

    1. - Tamaño de la llanta: Las bicicletas vienen en diferentes tamaños de rueda, como 26 pulgadas, 27.5 pulgadas y 29 pulgadas para bicicletas de montaña, y 700c para bicicletas de carretera. Asegúrate de seleccionar el tamaño correcto para tu bicicleta.

    2. - Tipo de bicicleta: La elección de las llantas también dependerá del tipo de bicicleta que tengas. Por ejemplo, las bicicletas de montaña suelen requerir llantas más anchas y con mayor agarre, mientras que las bicicletas de carretera pueden necesitar llantas más delgadas y aerodinámicas.

    3. - Terreno y uso: Si planeas andar en terrenos accidentados o fuera de la carretera, es posible que desees llantas con un diseño de banda de rodadura más agresivo para mejorar el agarre. Para el ciclismo en carretera, las llantas con una banda de rodadura más suave y menos resistencia a la rodadura pueden ser ideales.

    4. - Presión de aire: La presión de aire recomendada para las llantas de bicicleta puede variar según el tipo de llanta y el terreno. Consulta las especificaciones del fabricante y ajústate dentro del rango recomendado.

    5. - Material de la llanta: Las llantas de bicicleta pueden estar hechas de diferentes materiales, como caucho, kevlar y otros compuestos. La elección del material afectará el peso, la durabilidad y el rendimiento de la llanta.

    6. - Tubeless o con cámara: Las llantas pueden ser tubeless (sin cámara) o con cámara. Las llantas tubeless ofrecen algunas ventajas, como una menor probabilidad de pinchazos, pero también requieren un tipo específico de neumático y a menudo requieren un sellante.

    7. - Marca y modelo: Hay varias marcas de renombre en el mercado de llantas para bicicletas, como Schwalbe, Continental, Maxxis y otras. Investiga y elige una marca y modelo que se ajusten a tus necesidades y presupuesto.

    Recuerda que la elección de las llantas puede afectar significativamente el rendimiento y la experiencia de conducción de tu bicicleta, así que tómate el tiempo para seleccionar las llantas que mejor se adapten a tu estilo de ciclismo y preferencias.

  • Radios

    Los radios de bicicleta de las ruedas desempeñan un papel crucial en la resistencia y la integridad estructural de la rueda.

    La mayoría de los radios de bicicleta están hechos de acero inoxidable debido a su resistencia a la corrosión y durabilidad.

    La longitud y el calibre (diámetro) de los radios varían según el tipo de rueda y su aplicación. Las ruedas delanteras y traseras, así como las ruedas de bicicletas de montaña y carretera, pueden tener requisitos diferentes.

    Los radios pueden cruzarse entre sí en la construcción de la rueda. El número de cruces se refiere a cuántas veces un radio pasa sobre o debajo de otro. Un mayor número de cruces generalmente se asocia con una mayor estabilidad y resistencia.

    Es importante revisar regularmente la tensión de los radios para asegurarse de que estén adecuadamente apretados. Las ruedas desalineadas o radios flojos pueden afectar la estabilidad y el rendimiento de la bicicleta.

    En la construcción de ruedas, los radios pueden configurarse de manera radial (directamente desde el centro de la rueda hacia la llanta) o cruzada (cruzándose entre sí). El radiado cruzado es más común, ya que proporciona una mayor resistencia y durabilidad.

    Algunos radios son rectos, mientras que otros son cónicos. Los radios cónicos generalmente son más ligeros y ofrecen cierta flexibilidad, mientras que los radios rectos pueden proporcionar una mayor rigidez.

    Si un radio se rompe o se daña, es posible reemplazarlo. Sin embargo, la reparación debe hacerse con cuidado para garantizar que la tensión en la rueda sea uniforme.

    En general, los radios son componentes esenciales para la resistencia y la integridad estructural de las ruedas de la bicicleta. El mantenimiento adecuado y la atención a la tensión de los radios son importantes para garantizar un rendimiento seguro y duradero.

  • Ruedas Carretera

    ¿Necesitas ruedas para tu bici de carretera baratas? En Areabici puedes comprar las mejores ruedas de carretera al mejor precio, gracias a nuestros descuentos.

    Las ruedas para bici de carretera tienen habitualmente un diámetro de 700c disponiendo del aro de llanta de diferentes materiales como aluminio, carbono, o aleaciones de éstos. Al tratarse de un componente esencial de la parte ciclo, la elección de las ruedas para carretera es capital.

    Un aspecto importante es el perfil o altura de la llanta ya que condiciona su comportamiento. ¿Qué ruedas de bicicleta para carretera debo elegir? Dependiendo del uso y la experiencia puedes inclinarte por unas con perfil alto, medio o bajo siendo las primeras las más indicadas para terrenos llanos y las ultimas para escaladores.

    E igualmente y en función del presupuesto de que se disponga, por aluminio o carbono. Las ruedas para bicicleta de carretera de aluminio son más baratas y las ruedas de carbono más ligeras. El peso de las ruedas de la bici de carretera condiciona el comportamiento del conjunto como ningún otro componente.

    ¡Frenar también es importante! Encontrarás dos tipos básicos de frenar las ruedas de tu bici de carretera: puentes con zapatas y discos.

    En el primero de los casos la frenada se produce por contacto de las zapatas con la pista de frenado.

    En caso de haber elegido el aluminio como material del aro, la elección estará en los diferentes compuestos de zapatas de carretera que ofrecen los fabricantes desde el estándar al tricompuesto para adaptarse a las condiciones meteorológicas.

    Si el aro elegido para las ruedas es de carbono, debes elegir las zapatas especificas indicadas por el fabricante o unas con compuesto específico para este material. Ten en cuenta que en ocasiones con pistas de frenado con tratamientos específicos, el fabricante puede exigir el uso de un determinado tipo de zapata so pena de hacer perder la garantía.

    Para el caso de frenos del tipo de disco, generalmente hidráulico, la elección de basará en tipo de sistema adaptable: el internacional de 6 agujeros o el Shimano CenterLock. Se especifica en las características de cada modelo teniendo un comportamiento similar.

    No te olvides de comprobar la compatibilidad de los ejes de las ruedas con el de tu horquilla y cuadro. Tenemos desde el clásico QR de 9 mm de diámetro a ejes sobredimensionados como el HH12 de 12x100/12x142 mm cada vez más extendidos.

    Y por último el núcleo con el van equipadas, que tendras que considerar el número de velocidades y el tipo de cassette compatibles. Por el tipo de cassette tendríamos compatibles Shimano (y Sram), Campagnolo, o Sram XD.

    Todo el conjunto elegido con sus características debe ir armónico al resto de componentes utilizados en tu bicicleta de carretera y en tus propias características y orografía en las que vas a moverte como ciclista.

  • Ruedas MTB

    Las ruedas para MTB de 26 pulgadas fueron populares durante mucho tiempo, pero en los últimos años, las tendencias han cambiado hacia tamaños más grandes, como ruedas de 27.5 pulgadas y ruedas 29 pulgadas. Aunque el mercado se ha inclinado hacia estos tamaños más grandes, aún puedes encontrar opciones de ruedas de 26 pulgadas, especialmente si tienes una bicicleta de montaña más antigua que utiliza este tamaño.

    Al elegir ruedas de 26 pulgadas para MTB, ten en cuenta algunos aspectos:

    Tipo de terreno: Dependiendo de dónde planeas andar en bicicleta (terreno montañoso, senderos técnicos, etc.), querrás seleccionar ruedas que se adapten a esas condiciones específicas. Por ejemplo, las ruedas con llantas más anchas y neumáticos con mayor agarre son ideales para terrenos más accidentados.

    Material de llanta: Puedes optar por llantas de aluminio o de carbono. Las llantas de aluminio son más duraderas y generalmente más asequibles, mientras que las de carbono son más ligeras pero tienden a ser más costosas.

    Tipo de cubiertas: La elección del neumático dependerá de tu estilo de conducción y del terreno en el que te encuentres. Puedes optar por neumáticos más delgados y rápidos para terrenos más lisos o neumáticos más anchos y con agarre para terrenos técnicos.

    Sistema de frenado: Verifica si las ruedas son compatibles con tu sistema de frenado. Pueden ser de freno de disco o de llanta, así que asegúrate de que coincidan con los frenos de tu bicicleta.

    Peso: El peso de las ruedas puede afectar el rendimiento de la bicicleta. Las ruedas más ligeras pueden mejorar la aceleración y la maniobrabilidad, pero las más pesadas pueden ser más robustas.

    Compatibilidad con el grupo de transmisión: Asegúrate de que las ruedas sean compatibles con tu grupo de transmisión (casete y buje) para evitar problemas de ajuste.

    Recuerda revisar las especificaciones de tu bicicleta y consultar con un mecánico de bicicletas si tienes dudas sobre la compatibilidad de las ruedas. A medida que el mercado cambia, es posible que encuentres una selección limitada de ruedas de 26 pulgadas, pero aún deberías poder encontrar opciones de calidad para satisfacer tus necesidades.

  • Ruedas MTB 650b

    Las ruedas de bicicleta de 27.5" (o 650b) son un tamaño común utilizado en bicicletas de montaña. Este tamaño de rueda se ha vuelto popular porque combina algunas de las ventajas de las ruedas más grandes de 29 pulgadas y las ruedas más ágiles de 26 pulgadas. Las ruedas de 27.5" ofrecen una buena combinación de estabilidad y maniobrabilidad, lo que las hace versátiles para diversos tipos de terreno.

    Si estás buscando ruedas de repuesto o actualización para tu bicicleta de montaña con ruedas de 27.5 pulgadas, es importante tener en cuenta algunos factores:

    - Tipo de terreno: Considera el tipo de terreno en el que montarás con más frecuencia. Las ruedas de 27.5 pulgadas son versátiles y adecuadas para una variedad de condiciones, pero algunas variaciones en el diseño de la llanta y la banda de rodadura pueden ser más adecuadas para terrenos específicos.

    - Compatibilidad: Asegúrate de que las ruedas sean compatibles con tu bicicleta en términos de tamaño del eje, tipo de freno (disco o v-brake) y otros detalles técnicos.

    - Material y peso: Las ruedas están disponibles en una variedad de materiales, como aluminio y fibra de carbono, cada uno con sus propias características de peso y durabilidad. Elige según tus preferencias y presupuesto.

    - Tipo de cubiertade 27.5": Las ruedas de 27.5 pulgadas pueden usarse con una variedad de anchos de neumáticos. Asegúrate de que las ruedas sean compatibles con el ancho de neumático que deseas utilizar.

    Puedes encontrar ruedas de 27.5 pulgadas con diferentes características y precios pero siempre es aconsejable consultar con un experto en bicicletas o el fabricante de tu bicicleta para obtener recomendaciones específicas.

  • Ruedas MTB 29"

    Las ruedas de bicicleta de 29 pulgadas son un tamaño común utilizado en bicicletas de montaña. Este tamaño de rueda se ha vuelto muy popular en los últimos años debido a sus ventajas en términos de eficiencia y capacidad para superar obstáculos en terrenos irregulares. Aquí hay algunas características clave de las ruedas de bicicleta de 29 pulgadas:

    Mayor diámetro: Las ruedas de 29" tienen un diámetro mayor en comparación con las ruedas más pequeñas, como las de 26 pulgadas. Este mayor diámetro ayuda a superar obstáculos con más facilidad y a mantener una velocidad constante en terrenos accidentados.

    - Eficiencia en terrenos irregulares: Las ruedas más grandes ruedan sobre obstáculos de manera más eficiente, lo que proporciona una conducción más suave y facilita la superación de raíces, rocas y otros obstáculos en el camino.

    - Velocidad: Las ruedas de 29 pulgadas tienden a mantener una velocidad constante en terrenos planos debido a su mayor diámetro, lo que puede ser beneficioso en rutas largas y rectas.

    - Estabilidad: Las bicicletas con ruedas de 29" tienden a tener una mayor estabilidad, especialmente a altas velocidades. Esto puede ser útil en descensos y terrenos empinados.

    No obstante, presentan desventajas en agilidad. Aunque las ruedas más grandes tienen muchas ventajas, algunas personas encuentran que las bicicletas con ruedas de 29 pulgadas pueden ser menos ágiles en terrenos técnicos o con curvas cerradas en comparación con bicicletas con ruedas más pequeñas.

    Es importante tener en cuenta que la elección del tamaño de las ruedas debe adecuarse al tamaño de horquilla y de cuadro de tu bicicleta. También debes tener en cuenta el tipo de terreno en el que planeas andar en bicicleta y del estilo de conducción que prefieras.

  • Ruedas E-Bike

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  • Ruedas 24"

    Las ruedas de bicicleta de 24 pulgadas son un tamaño común utilizado en bicicletas para niños, bicicletas de montaña de tamaño pequeño y algunas bicicletas urbanas. Estas ruedas tienen un diámetro total de 24 pulgadas, lo que las hace más pequeñas que las ruedas estándar de bicicleta de adulto.

    Al elegir ruedas de bicicleta, es importante asegurarse de que sean compatibles con el cuadro de la bicicleta, la horquilla y el tipo de bicicleta que estás utilizando. Además del tamaño, otros factores a considerar incluyen el tipo de neumáticos, el tipo de llantas y el sistema de frenado.

    Si estás buscando reemplazar o comprar ruedas de bicicleta de 24 pulgadas, es recomendable verificar las especificaciones de la bicicleta y, si es posible, obtener asesoramiento. Además, ten en cuenta el tipo de terreno por el que planeas andar en bicicleta, ya que esto también puede influir en la elección de neumáticos y ruedas.

  • Ruedas 20"

    Las ruedas de bicicleta de 20 pulgadas son comunes en bicicletas diseñadas para diferentes propósitos, como bicicletas BMX, bicicletas plegables, algunas bicicletas para niños y ciertos modelos de bicicletas de montaña. Estas ruedas son más pequeñas en comparación con las ruedas estándar de bicicleta de montaña o de carretera, lo que las hace ideales para ciertos estilos de conducción y para adaptarse a bicicletas más compactas.

    Si estás buscando repuesto o actualización para tu bicicleta de ruedas de 20", es importante tener en cuenta el tipo de bicicleta que tienes y el uso que le darás. Además, asegúrate de que las nuevas ruedas sean compatibles con tu bicicleta en términos de tamaño del eje, tipo de freno y otros detalles técnicos.

    Puedes encontrar una variedad de opciones de ruedas de 20 pulgadas, asegúrate de elegir ruedas de buena calidad y adecuadas para tu estilo de conducción. Y ten en cuenta el tipo de cassette o piñon del que dispones, ya que es habitual que lleven núcleo en la rueda trasera para piñones roscados o de cassette de pocas velocidades para el estandar con el que se trabaja hoy en día en otros modelos de ruedas.

  • Ruedas BMX

    Las ruedas de una BMX afectan significativamente al rendimiento y la experiencia de conducción. Aquí hay algunas cosas que debes tener en cuenta al elegir ruedas para tu BMX:

    Las ruedas de BMX suelen venir en dos tamaños principales: 20 pulgadas (el estándar) y 24 pulgadas. La elección depende del tipo de BMX y del estilo de conducción que prefieras.

    Las ruedas de BMX están hechas de materiales ligeros y resistentes, como aluminio o aleaciones específicas para garantizar durabilidad y peso reducido.

    El número de radios en una rueda de BMX puede variar. Más radios generalmente significan una rueda más fuerte y duradera. Las opciones comunes incluyen ruedas de 36, 48 o incluso 72 radios.

    El buje es la parte central de la rueda donde se monta en el eje. Puedes encontrar bujes de cassette y de piñón fijo. Los bujes de casete son más comunes y permiten un pedaleo más eficiente.

    El ancho de la llanta puede afectar la estabilidad y la resistencia de las ruedas. Las llantas más anchas tienden a ser más fuertes, pero también pueden ser más pesadas

    Los neumáticos de BMX vienen en una variedad de estilos y perfiles, dependiendo del tipo de terreno en el que planeas andar y tu estilo de conducción.

    Ajustar la presión de los neumáticos puede afectar significativamente la manera en que tu BMX se maneja. La presión más baja proporcionará más tracción, pero también puede aumentar el riesgo de pinchazos.

    Considera tu estilo de conducción y el tipo de terreno en el que más te gusta andar. Algunas ruedas están diseñadas para terrenos más suaves, mientras que otras son más robustas para el uso en rampas o en terrenos más ásperos.

    Si eres nuevo en el mundo de las BMX o no estás seguro de qué tipo de ruedas necesitas, es recomendable consultar con un experto en una tienda de bicicletas o con otros ciclistas experimentados para obtener orientación específica según tus necesidades y preferencias.

  • Ruedas Fixed

    Cuando se habla de "ruedas fixed" de bicicletas, generalmente se hace referencia a las ruedas diseñadas específicamente para bicicletas de piñón fijo. Estas bicicletas, también conocidas como "fixies", son un tipo de bicicleta que carece de marchas y cuenta con un piñón fijo, lo que significa que la rueda trasera está directamente conectada al pedal. A continuación, puedes ver algunas características de las ruedas fixed:

    Buje Flip-Flop: Muchas ruedas fixed tienen un buje flip-flop, que permite montar un piñón fijo en un lado y un piñón libre (single speed) en el otro. Esto brinda versatilidad al ciclista.

    Llantas Resistentes: Las ruedas fixed suelen tener llantas resistentes para soportar la tensión constante de la transmisión directa entre el pedal y la rueda trasera.

    Radios Robustos: Los radios de las ruedas fixed suelen ser robustos para proporcionar mayor resistencia y durabilidad.

    Piñones Fijos: Estas ruedas a menudo vienen con piñones fijos en diferentes tamaños. Los ciclistas pueden elegir el tamaño del piñón para ajustar la relación de marcha según sus preferencias.

    Neumáticos Delgados: Las bicicletas fixed a menudo usan neumáticos más delgados, lo que reduce la resistencia y mejora la eficiencia de la transmisión.

    Freno Opcional: En algunas configuraciones de bicicletas fixed, no se instala un freno trasero, ya que la técnica de frenado principal es resistir la pedalada hacia atrás.

    Estilo Estético: Las ruedas fixed a menudo se eligen por su estilo, y hay una variedad de opciones de colores y diseños para adaptarse al aspecto deseado por el ciclista.

    Peso Ligero: Algunas ruedas fixed están diseñadas para ser livianas, lo que puede mejorar la agilidad y la capacidad de respuesta de la bicicleta.

    Al considerar ruedas fixed para tu bicicleta de piñón fijo, es importante asegurarte de que sean compatibles con el cuadro de tu bicicleta y que se ajusten a tus preferencias de conducción. Además, la instalación y el mantenimiento adecuados son cruciales para garantizar un rendimiento óptimo y la seguridad en la carretera.

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  • Marca: MICHELIN

Ruedas y cubiertas para bicicleta

Las ruedas de bicicleta son probablemente el componente que más va a afectar a la sensación de marcha, ya que son la parte principal del aspecto ciclo del conjunto. Disponemos de ruedas de bici de carretera, ruedas de bici de mtb, ruedas hibridas, ruedas de e-bike, ruedas de BMX y ruedas infantiles y de paseo. Entre las marcas disponibles podrás encontrar Campagnolo, Zipp, Deda, Prograss, Race Face, Easton, FFWD, FSA, Fulcrum, Gurpil, Shimano, Miche, Powertap, Vittoria o Sram.

Aspectos importantes y comunes a todas ellas son la ligereza y la rigidez. La elección del material con el que se fabrica la llanta determinara en buena medida estos dos parámetros, pero también condicionara su precio. Una buena elección parte del análisis del uso que se le va a dar y de las cualidades que como ciclista se tienen, ya que la oferta es muy amplia. También a todas ellas es común la elección del tipo de cassette que se va a utilizar y el número de velocidades de los que dispone nuestro grupo. La mayoría de fabricantes de ruedas para bicicletas ofrecen en sus modelos la posibilidad de selección entre estas características, facilitando la toma de decisión. No olvidar igualmente la selección del tipo de eje, ya que aunque en ocasiones se sirven con casquillos que amplían su compatibilidad, se deben tener en cuenta los diámetros de nuestra horquilla y cuadro para asegurarnos su correcta adaptación a todo en conjunto.

Respecto a las cubiertas, la gama es amplísima. Aspectos a tener en cuenta en este apartado es la elección es el tipo de compuesto, aro rígido o flexible, taqueado, montaje con cámara o no, y uso que se le quiere dar. En las cubiertas de carretera podrás encontrar las de competición con gran agarre y menor autonomía, así como las deportivas, urbanas, y de entrenamiento. En las de montaña podrás escogerlas con montaje con cámara o tubeless ready, diferentes taqueados y obviamente diámetros. Las marcas más representativas que trabajamos son Continental, Michelin, Schwalbe, Vittoria, Hutchinson, Veloflex y Tufo entre otros. Los tubulares también están disponibles, aportado altas prestaciones pero con instalación más compleja.